汽油槽车在加油站卸油时，随着新的油料进入汽油储罐，汽油储罐中的汽油油气就会由汽油储罐的通气管排入空气中。一次汽油油气回收系统主要是针对这一部分汽油油气设计的，其基本思路是汽油槽车卸油时采用密封式卸油，减少汽油油气向外界排放。其基本原理就是用管道将排放的汽油油气重新输送回汽油槽车里，汽油槽车将汽油油气带回工厂处理，从而完成汽油油气循环的平衡卸油过程。
一、一次汽油油气回收系统流程
当汽油槽车向低标号汽油储罐卸油时，卸油软管连接汽油槽车出油口和低标号汽油储罐的卸油快速接头，油气回收软管连接汽油槽车油气回收口和低标号汽油储罐的自闭式汽油油气回收快速接头（以下简称油气回收快速接头）。汽油槽车内汽油流入低标号汽油储罐时，汽油油气通过低标号汽油储罐上的一次汽油油气回收管道流入汽油槽车内，即用汽油将汽油储罐内相同体积的汽油油气置换到汽油槽车内。当汽油槽车向高标号汽油储罐卸油时，卸油软管连接汽油槽车出油口和高标号汽油储罐的卸油快速接头，油气回收软管同样连接汽油槽车油气回收口和低标号汽油储罐的油气回收快速接头，高标号汽油储罐内的汽油油气通过通气管和连通管进入到低标号汽油储罐的气相空间，再通过低标号汽油储罐上的一次汽油油气回收管道流入汽车槽车内。
一次汽油油气回收为平衡式回收，扣除操作时人为因素损失的5%，其回收率可达95%。
二、一次汽油油气回收系统主要设备
阻火透气帽是加油站和油库常用设备，其作用是当汽油储罐内汽油膨胀或进油时通过阻火透气帽向外排放汽油油气；当汽油储罐向外出油时又向汽油储罐内吸入空气，保持汽油储罐内压力为常压，并阻止一切火源从此通过，确保油罐安全。因其虽造价低廉但不能保证系统密闭性，常在汽油油气回收系统中当检修压力真空阀时短时间使用。
2、压力真空阀
压力真空阀也叫机械呼吸阀，其作用是保证汽油油气回收系统的密闭性和安全性，使卸油、加油和汽油蒸发产生的汽油油气不排放或少排放，达到回收效率的要求并阻止火源进入系统。
压力真空阀工作压力范围为-2.0~3.0 kPa，在此范围内压力真空阀保持关闭状态，使得系统卸油、出油、汽油油气回收顺畅且汽油油气不排放。在环境温度较高尤其是夏季时，汽油储罐内汽油受热膨胀并挥发出大量汽油油气，使得汽油储罐内压力增加，当储罐内压力超过3.0 kPa时，压力真空阀开启并排放出部分汽油油气，直至汽油储罐内压力降低至3.0 kPa，压力真空阀关闭。随着汽油油罐出油，储罐内压力逐渐降低，当压力低于-2.0 kPa时，压力真空阀开启并向汽油储罐内吸入空气直至压力增加至-2.0 kPa，压力真空阀关闭。
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